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選型參數(shù)FESTO滑臺(tái)式氣缸 DGST系列靈活的適應(yīng)方式可通過(guò)配置程序訂購(gòu)配備相反進(jìn)氣口位置和傳感器安裝槽的型號(hào)多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)通過(guò)減少材料的使用實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)
更新時(shí)間：2024-12-20
訪問(wèn)量：1877
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
選型參數(shù)FESTO滑臺(tái)式氣缸 DGST系列
結(jié)構(gòu)材質(zhì):
可調(diào)端位范圍/長(zhǎng)度，后部 22.1 mm
活塞直徑 20 mm
工作壓力 14.5 psi ... 116 psi
重復(fù)精度 <= 0.02 mm
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 1 - 低耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -10 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量 3 J
工作模式，驅(qū)動(dòng)單元 聯(lián)接板
緩沖 內(nèi)部液壓緩沖墊
安裝位置 可選
導(dǎo)軌 籠式滾珠軸承導(dǎo)軌
采用對(duì)稱安裝接口，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
• 無(wú)需額外的緩沖元件便可工作
可集成接近開(kāi)關(guān)，所以無(wú)凸起部分
• 從一側(cè)就可感測(cè)兩個(gè)終端位置
• 兩條傳感器安裝槽，用于安裝傳感器
滑臺(tái)與聯(lián)接板成了一個(gè)元件，確保了非常高的剛性、角度校準(zhǔn)
中間位置模塊可在行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)附加可調(diào)位置。
[1] 液壓換成器支架
[2] 中間位置模
• 中間位置模結(jié)構(gòu)對(duì)稱，取決于裝配，可在推進(jìn)或返回行程中接近中間位置
• 從終端位置可經(jīng)過(guò)
• 可從中間位置直接繼續(xù)行程
• 易于裝配
• 可檢測(cè)擋停杠桿的位置
選型參數(shù)FESTO滑臺(tái)式氣缸 DGST系列
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